index - 17e Congrès Français de Mécanique Accéder directement au contenu

Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.

Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :

  • aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
  • aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
  • à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.

Mots-clés

Modélisation numérique Plasticité Propriétés mécaniques Robustesse Réduction de modèle Endommagement Interaction aéroacoustique Emboutissage Méthodes sans maillage Contact Homogénéisation Action du vent Mécanique du contact Mortier Flambage Vibroacoustique Instabilité Lubrification Éléments discrets Instabilités Réseau de neurones Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers Acier inoxydable Transformée en ondelettes Texture Éléments finis Problème inverse POD Contrôle optimal Mise en forme Amortissement AMF ferromagnétiques Résonance Agar-agar Algorithme de contact Endommagement ductile Écoulement de cavité Engrenage Acoustique Non linéaire Dynamique Fatigue Conception Surface libre API DOM SAX Piégeage Viscoplasticité Rhéologie Impact Composites Béton armé Méthode optique de mesure de champ Microfluidique Acoustique musicale Grenaillage Amortissment Alliage à mémoire de forme Simulation par éléments finis Acier Aérodynamique instationnaire Abaqus/Explicit Perméabilité Fluide stratifié Anisotropie Couplage Alliage d’aluminium Frottement Élastoplasticité Identification de paramètres Sillage MEMS Traînée Matériaux granulaires Décollement Optimisation Endommagement de fluage Contrôle des écoulements Amplitude variable Turbulence Microstructures Algorithmes génétiques Actionnement électrostatique Bifurcation Aciers inoxydables austénitiques Simulation numérique Acier dual phase Fissuration Mesures de champs Contraintes résiduelles Alliages à mémoire de forme Essais de détection Surface de réponse Identification Acier duplex Micromécanique Amortissement composé Modélisation Algorithme génétique Contrainte équivalente Actionneurs fluidiques

Documents en texte intégral

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Notices

19

Accès ouvert

92 %